好吧,我们有在汽车制造商方面超载的危险

尽管如此,看到一些关于Detroiters问题的文章是很有趣的(纠正我,Detroiters,如果这不是正确的话)

举个例子,从底特律自由出版社来:这已经结束了,伙计们

无论华盛顿日益激烈的底特律救助会议或通用汽车公司竭力避免重要现金囤积消失,还是克莱斯勒公司下一步避免破产,或福特汽车公司脆弱的坚持它的困境并没有那么糟糕,08年的信贷危机已经确保底特律我们所知道的永远不会再一样

为什么这么难理解

即使联邦政府将数十亿美元投入底特律的汽车制造商以避免更大的经济灾难,三巨头作为三巨头的时代上周正式宣布失败

密歇根州议会代表团周一致函美国财政部长亨利保尔森,敦促美国国会在周末疯狂争夺美国底特律“直接”面团

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博客更加丰富多彩:地铁底特律是我们的家

我们的家人住在那里,我们在那里拥有一所房子,但我们对该地区的承诺正在消失

我们对一个行业的依赖,对过境,城市规划,禁烟立法和国家休闲机会等问题缺乏远见感到愤怒

我们对这些问题(和其他人)的愤怒激怒了底特律地铁的其他人

他们希望我们无条件地爱这个地区

“这是一个非常适合居住的地方”我们总是被告知,就好像我们应该忽视明显的贫困,基础设施崩溃以及对未来绝对没有计划

无视底特律(和密歇根州)的问题就像忽略了所爱的人的嗜好

你也许能够说服自己一切安好,但这并不能改变现实情况,最终还是要付出代价

离开底特律地铁,并最终失去对该地区的愤怒,就像放弃了一个沉迷于爱的人

这对我来说更好,但对于那个留下的人来说更糟糕

最终你意识到这不是你的责任,愤怒消退了

不幸的是,强迫改变的愿望也是如此

当有足够多的人发现自己处于和自己一样的状态时,底特律地铁公司将失去所需的人员来实施必要的变革,以使该地区成为未来生存所需的区域

并且:“我从未梦想过 - 可能 - 我们的三巨头中的一个或多个将准备离开,”Epolito说

这是密歇根州经济发展公司总裁吉姆·埃波利托对新闻界说的

如果出现这种情况,你会期望EDC的负责人最不理解国家将如何前进

再说一遍,密歇根州一直擅长坐在沙发上,翻转渠道,吃着Cheetos,假装什么都没有错,即使恰恰相反

看到行业枷锁如同已经变成炼狱的失魂者一样,通用汽车,福特和克莱斯勒在未来一年的情况会越来越明朗,在该州的经济中将扮演越来越少的角色

即使通过一些奇迹,情况并非如此,密歇根州的最大利益是不要停止对失利马投注,最终在汽车之后认真对待生活

也许考虑到行业持续萎缩可能会发生什么太可怕了

这是半理解的

毕竟,没有人愿意想象一个半空的奥克兰县在半空的底特律之上,或任何可能的后果

(布卢姆菲尔德山庄的房子是1美元

)如果你愿意,可以恐惧转身,但也许这会让底特律地铁公司感到非常激动,最终会接受它从错误中学习的坏处,它有多创新,制定自己的方针,对未来负责

这是因为随着事情变得粗糙,仍然有那根拐杖可以依靠

有趣的东西

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